Modelový rad CRF250R
Pokročte vpred a vyhrajte
Súťaž MX2 je v plnom prúde. CRF250R je priamo v centre boja. Ponúka MXGP víťazný rodokmeň, ktorý zabezpečuje stabilitu a kontrolu v zákrutách vo vysokých rýchlostiach. Motor poskytuje silný výkon v strednom rozsahu otáčok a využíva výhody systému voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda (HSTC). Modernizované plasty vystihujú čistú pretekársku agresivitu. Ak ste pripravení posunúť sa vyššie, CRF250R je miesto, kde začnete svoj víťazný ťah.
Vyberte si zbraň.
Pozrite sa na našu pretekársku raketu triedy MX2 pripravenú na enduro – dokonalý motocykel CRF250R.
CRF250R: HRC v žilách
Trieda MX2 je neľútostný boj zblízka. A CRF250R sa ukázala ako výborná pretekárska zbraň. Zdokonaľovaná v súťažiach, je to platforma, ktorú môžu amatérski jazdci aj profesionáli posúvať na hranicu jej možností v každom kole.
Ponúka presnú ovládateľnosť a obratnosť pri vysokých rýchlostiach, s precíznym riadením vďaka rámu a odpruženiu Showa™, plus silný záťah v stredných otáčkach a výkon motora aj nad maximálnymi otáčkami. Aktualizovaná grafika podčiarkuje pretekársky charakter tohto modelu. V jadre má CRF250R víťazné pretekárske HRC DNA.
CRF250RX: Akcia do každého terénu
Osvedčený výkon modelu CRF250R dáva endurovému CRF250RX náskok už na štarte. Postavený tak, aby zvládol všetko, čo mu enduro trať prinesie, od náročných stúpaní až po úzky, technický terén.
Je vybavený 8-litrovou palivovou nádržou pre dlhší dojazd, 21"/19" kolesami s pneumatikami Dunlop™ AT81 a nastavením riadiacej jednotky motora špeciálne pre enduro a odpružením Showa na zlepšenie výkonu. Štandardné kryty rúk chránia ruky a páčky, zatiaľ čo hliníkový bočný stojan sa elegantne sklopí.
CRF250R HRC Works Edition: Náš najlepší model
CRF250R HRC WE – inšpirovaný americkými pretekárskymi motorkami Honda – posúva výkon ešte ďalej s detailmi ako z továrenského špeciálu. Výfuk Yoshimura R&D™ a filter TwinAir™ zvyšujú krútiaci moment a výkon na najvyšších otáčkach, pričom ich podporuje ručne portované nasávanie, jedinečné nastavenia ECU a hydraulická spojka.
Prémiové povrchové úpravy, vylepšená povrchová úprava odpruženia a zadná pneumatika Dunlop™ MX33 so šírkou 110 mm zlepšujú ovládateľnosť, zatiaľ čo aktualizovaná grafika dotvára továrenský vzhľad.
-
![CRF450R – prepracovaný hliníkový dvojnosníkový rám]()
Hliníkový dvojnosníkový rám
Starostlivo sme vyladili vyváženie tuhosti rámu podľa továrenských špecifikácií jazdca, aby sme zvýšili rýchlosť v zákrutách na drsných, roztrhaných tratiach a zlepšili stabilitu pri vysokej rýchlosti.
-
![CRF450R – obrátená vidlica Showa 49 mm]()
Prepracované 49 mm obrátené vidlice Showa™
Horné a dolné strmene, tyč riadenia a os pracujú spoločne s prepracovanými vonkajšími rúrkami. Vnútorné časti boli upravené tak, aby poskytovali konzistentné parametre 250-tky. Tlmiaca reakcia a pocit od prvého pohybu.
-
![Zadný tlmič CRF450R Showa a Pro-Link]()
Výkonný motor DOHC s objemom 249,4 cm3
Priamejší prívod vzduchu a priamejší výfuk zlepšujú ovládanie škrtiacej klapky v nízkych otáčkach a zvyšujú zrýchlenie a výkon v stredných a vyšších otáčkach, aj nad maximom, zatiaľ čo premyslená konštrukcia kľukového hriadeľa umožňuje rýchlejšie roztočenie motora.
-
![Zadný tlmič CRF450R Showa a Pro-Link]()
3-úrovňový systém voliteľnej regulácie krútiaceho momentu Honda (HSTC)
CRF250R je vybavený systémom HSTC, ktorý minimalizuje preklzovanie kolies a maximalizuje záber; k dispozícii sú nízka, stredná a vysoká úroveň zásahu, aby vyhovovali terénu alebo štýlu jazdy. Systém je možné aj vypnúť.
-
![Zadný tlmič CRF450R Showa a Pro-Link]()
Predný brzdový strmeň v špecifikácii HRC
Dizajn prevzatý priamo z našich továrenských pretekárskych motocyklov: dvojpiestový predný brzdový strmeň znižuje vôľu o 57 % tým, že zabraňuje útlmu spôsobenému prehrievaním. Prepracovaná kapotáž je tuhšia a prináša konzistentnú odozvu.
-
![Zadný tlmič CRF450R Showa a Pro-Link]()
Tlačidlo na výber z 3 režimov motora (EMSB)
Prispôsobte charakter motora tak, aby vyhovoval tomu, s čím pretekáte: Režim 1 poskytuje vyvážený výkon a krútiaci moment. Režim 2 vyhladzuje výkon a krútiaci moment, zatiaľ čo režim 3 pôsobí agresívne.
-
![Zadný tlmič CRF450R Showa a Pro-Link]()
3-úrovňový HRC Launch Control
Využite výhodu. Úroveň 1 pracuje pri 8 000 ot./min. a je vhodná do blatistých podmienok. Základné nastavenie pre suché podmienky je 8 500 ot./min 2. úrovne. Úroveň 3 sa spúšťa pri 9 500 otáčkach za minútu pre skúsených jazdcov.
Pripravené na preteky
Karoséria modelu CRF250R je navrhnutá tak, aby vám ešte viac uľahčila pohyb tam, kam chcete, kedykoľvek chcete. Kryty chladiča prekrývajúce 6,3-litrovú titánovú palivovú nádrž umožňujú hladší pohyb kolien dopredu aj dozadu a všade okolo motocykla sú čisté, pretekársky minimalistické línie. Aktualizáciu charakterizuje obnovená grafika rodiny CRF a na prednom blatníku sa vyníma emblém Honda Wing.
Konkurencia sa nikdy nezastaví
Modelu CRF250R sme dali rovnaký podvozok ako MXGP CRF450R, aby bol ešte konkurencieschopnejší v pretekárskych sériách. A nenechajte sa zmiasť. Ide o kompletné vylepšenie továrenskej špecifikácie, ktorá sa riadi tým, čo je potrebné, aby tím HRC poskytol našim jazdcom motocykel – v triede 250 alebo 450 – ktorý ich dovezie k víťazstvu. Na akejkoľvek úrovni je to ťažké. Ale to sa nám páči. Motokrosových pretekov sa zúčastňujeme už viac než 50 rokov, zažili sme všetky vrcholy a pády. Čo vieme, je to, čo tu vidíte.
